ロボットが次のサムスン製携帯電話を製造する工場の内部
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ロボットが次のサムスン製携帯電話を製造する工場の内部

Jan 13, 2024

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CNET は、Samsung の組立ラインの舞台裏に迫りました。

製品テスト プロセスの一環として、ロボット アームが Samsung Galaxy Z Fold スマートフォンを保持しています。

首都ソウルから約3時間離れた韓国の亀尾市にあるサムスンのモバイル機器工場では、ほぼすべてが自動化されている。 施設の一部に入る際に必要な靴カバーの装着作業も機械が担当する。

ボットのヒューヒューという音、エアガスケットが吹き飛ぶ音、機械アームが位置を変える音が施設全体で聞こえます。 時々、自律型ロボットが到着を知らせるためにかわいいジングルを鳴らします。 AGV (無人搬送車) として知られるこれらのロボットは、床上のアルミニウム製トラックに導かれて、工場のフロアを歩き回り、材料を指定されたステーションまで往復させます。 ギャラクシー S23 や新しいギャラクシー Z フリップ 5 などの携帯電話が組み立てられている同社の亀美施設には、80 個のボットが存在すると聞いています。

この規模の工場では、移動ロボットや機械アームが一般的になる可能性があります (Amazon に問い合わせてください)。 そして、サムスンの施設が 1988 年以来 60 億台のガジェットを生産し、毎月 100 万台以上の主力携帯電話を出荷していることを考えると、同社が自動化された支援を求めたのも不思議ではありません。 しかし、サムスンのモバイル工場を訪れ、Galaxy S23 Ultraが単なる回路基板から完全にパッケージ化された製品に成長するのを目の当たりにしたことで、生産プロセスがいかに細かく、管理され、そしてもちろん自動化されているかがわかります。

サムスンの移動工場と自動化ラボには、材料の搬送や製品の組み立てとテストを支援するロボットがたくさんあります。

また、この訪問では、新しいデバイスがコンセプトから市販の製品になるまでになぜこれほど時間がかかるのかについての背景も得られます。 サムスンは、折り畳み式スクリーンや巻き取り式ディスプレイなどのテクノロジーが適切に機能することを保証することに加えて、新しい機械を開発し、それらを大規模に組み立てるための検査プロセスを生産ラインに統合する必要があります。 指紋センサーのような一見些細なコンポーネントであっても、すべてのコンポーネントには、品質チェックのために生産ライン内に独自に指定された場所があります。

しかし、これだけのテストにもかかわらず、サムスンは依然として製品の故障に関する論争に巻き込まれている。 同社は2016年に過熱問題を受けてGalaxy Note 7をリコールしなければならなかったのは悪名高い。 また、一部の評論家が画面の破損を報告したため、同社初の折りたたみ式携帯電話「ギャラクシーフォールド」の発売を2019年に延期した。 Reddit を検索すると、欠陥のあるデバイスを使用した Galaxy Z Flip の所有者の話が見つかります。

Galaxy スマートフォンの組み立てエリアを訪れる前に、表面実装デバイスのプロセスについて学びました。 ここは、材料がプリント基板に取り付けられ、はんだ付けされる場所です。プリント基板は、基本的に Galaxy スマートフォンの心臓血管系に相当します。 巨大なリボン リールのように見えるものから材料が巻き取られ、まばたきするたびに平均 23 ~ 25 個のコンポーネントが取り付けられます。

はんだ付けプロセスとさまざまな検査の後、大きなプリント基板が電話機に電力を供給する小さな個々の基板に切断されます。 通常、1 つのボードは 4 ~ 6 台の電話機に電力を供給できる部分に分割されています。

設備は温度、湿度、粉塵の管理が必要なため、これらの工程を見ることはできませんでしたが、メインの生産ラインの最前列に座ることができました。 ロボットアームは、部分的に組み立てられたGalaxy S23 Ultraをコンベアベルトの周りで熱心に動かし、コネクタを慎重に固定し、ネジを挿入しました。

ロボットアームは、部分的に組み立てられた電話機をベルトコンベア上で移動させます。

組立ラインの大部分は品質チェックに専念しています。 サムスンによれば、ギャラクシーS23のラインナップだけでも約3万~5万項目の検査項目があるという。 これには S ペン接続も含まれます。 充電ポート。 近距離無線通信機能 (または NFC、非接触型決済を実現する技術)。 タッチスクリーンパネル。 指紋センサー。 カメラ。 スピーカー。 SIM カード トレイ。 Wi-Fi接続。 組立ライン内には、ミリ波の 5G 接続と、携帯電話がファイルをより簡単に共有したり、車のデジタルキーとして機能したりできる近接センシング技術である超広帯域を可能にするチップのチェックポイントもあります。